Liikennevaloiden alkuperä:
Liikennevalo on osoitettava punaisella, keltaisella ja vihreällä kolmella värivalolla, jota käytetään ohjaamaan liikennevalovalaisinta, ilmestyi ensimmäisen kerran 1800-luvun alkupuolella Englannissa yorkin keskellä, vain kaksi väriä punaista ja vihreää liikennevaloja tuolloin, erilaisten liikennevälineiden kehittämisen ja liikenteenohjauksen tarpeen ansiosta syntyi ensimmäinen todellinen kolmivärilamppu (punainen, keltainen ja vihreä kolme merkkiä) vuonna 1918. Se on kolmivärinen , pyöreä, nelisivuinen projektori, joka asennettiin torniin Fifth Street New Yorkissa.
Liikennevaloiden kehityshistoria:
1800-luvun alussa punainen ja vihreä edustivat eri identiteettejä naisia yorkissa, Keski-Englannissa. Heistä punaisella naisella tarkoitan naimisiin, kun taas vihreällä naisella on naimaton. Myöhemmin Britannian parlamentti Lontoossa ennen suuria onnettomuuksia usein tapahtuu kuljetuksen kääritty, niin ihmiset ovat punaisia vihreitä, 10. joulukuuta 1868, valot ensimmäinen perheenjäsen perheen parlamentissa Lontoossa syntyi ja neliö sitten brittiläinen mekaaninen etiikka, valon suunnittelu ja valmistus 7 metriä korkea, roikkuu vaaleanpunainen, vihreä lyhty, kaasu liikennevalot, tämä on ensimmäinen liikennevalot kaupungin kaduilla. Lamppujen jalassa pitkän polon poliisi muuttaa lyhtyjen värin siirtämällä hihna halutessaan. Myöhemmin kaasu-savupiippu asennettiin signaalivalaisimen keskelle, jossa kaksi punaista ja vihreää lasia vuorotellen edessä. Valitettavasti kaatolamppu, joka oli ollut paikan päällä vain 23 päivää, yhtäkkiä räjähti ja tappoi poliiseja palveluksessa.
Sittemmin liikennevalot on kielletty. Vasta 1914, että liikennevalot palautettiin Clevelandissa, mutta tämä oli "sähkövalo". Liikennevalot palasivat uudelleen kaupungeissa kuten New Yorkissa ja Chicagossa.
Eri liikennevälineiden kehityksen ja liikennekommentin kysynnän myötä syntyi ensimmäinen todellinen kolmivärilamppu (punainen, keltainen ja vihreä merkki) vuonna 1918. Se on kolmivärinen, pyöreä, nelisivuinen projektori, joka oli asennettu torniin Fifth Street New Yorkissa.
Keltaisen valon keksijä on maamme ruding. Hän meni Yhdysvaltoihin kunnianhimoisesti "pelastamaan maata tieteestä" ja työskenteli virkailijana amerikkalaisessa yleisessä sähkölaitoksessa, jossa suuri keksijä Thomas Edison oli puheenjohtaja. Eräänä päivänä hän pysähtyi vilkkaalla risteyksellä odottaen vihreää valosignaalia. Kun hän näki punaisen valon ja oli läpäissyt, kääntyvä auto ohitti äänekkäästi huutomerkin, joka pelotti häntä kylmäksi hikeeksi. Takaisin asuntoloihin, hän ajatteli sitä ja lopulta ajatteli lisätä keltaisen valon punaisiin ja vihreisiin valoihin, jotta ihmiset saattaisivat vaaraa. Asianomaiset osapuolet tunnustivat välittömästi hänen ehdotuksensa. Joten punainen, keltainen ja vihreä merkkivalo on täydellinen komentosignaaliperhe, kaikkialla maailmassa maa, meri, ilmaliikenne.
Kirjoittaja: Bunny Sun
