tuntemus
Etusivu > tuntemus > Sisältö
Ajastimen liikennevalot tekniset parametrit
- Nov 18, 2018 -

Ajastimen liikennevalot tekniset parametrit

(1) valon voimakkuus: 4000 CD tai enemmän
(2) käyttöjännite: 12 v
(3) teho: 5 w tai vähemmän
(4) valonlähde: 100000 tuntia tai enemmän
(5) lämmönkestävyys: - 40 ℃ ~ + 75 ℃
(6) visuaalinen Kulma: 300 tai enemmän
(7) visuaalinen etäisyys: 400 mm vaalea 400 m tai enemmän
(8) kuuma ja kostea suorituskyky: ilman suhteellinen kosteus 5% ~ 95%
(9): suojausluokan vakaus IP43
Eristysvastus (10): yli 10 m Ω
(11) pöly: GB14887-2003 standardi
(12) tärinänkesto: GB14887-2003 standardi
(13): 145 km / h

Periaatteen käyttöönotto
Liikennevalo on tärkeä ja välttämätön väline kaupunkiliikenteessä, mikä on tärkeä tae kaupunkiliikenteen järjestyksessä. Tämä esimerkki on toteuttaa yhteinen risteytyslamppufunktio. Lukijat tutkivat liikennevaloohjainta, voivat saavuttaa täydellisempiä liikennevaloja. Tällaisia ovat reaaliaikainen kokoonpano eri valoajan, manuaalinen ohjaus jokaisen lampputilan jne.
Risteysliikenne on yleensä jaettu kahteen suuntaan, kussakin suunnassa on punainen, vihreä ja keltainen valo. Kumpaankin suuntaan on myös jäänyt valot, joten minulla on neljä valoa joka suuntaan.
Liikennevalot on suunniteltu kunkin lamppujen lähtölaskennan digitaalisen putkenäytön tilaan. Voidaan asettaa jokaisen alkuarvotilan valaistustilaan, lamppu tilan muuttuessa, alkavan lähtölaskennan mukaisesti alkuperäiselle arvolle. Kun ajastin nollautuu, valojen tila muuttuu seuraavaan tilaan.
On syytä huomata, että liikennevalo syttyy valaisimen suuntaan näissä kahdessa tilassa. Toisin sanoen valon jokaisen suuntauksen vaikutus valon kanssa toisen valtion suuntaan, se voi koordinoida kahta liikennesuunnat. Jos lamppu on riippumaton muutos kumpaankin suuntaan, liikennevalo ei ole merkitystä.

Toteutustapa
Kuten taulukossa 1 on esitetty, nämä kaksi suuntaa (hypoteesi A: lle, B: lle) vastaavat tilan valon tilasta.
Taulukossa 1 liikennevalot vastaavat kahta suuntaan vastaavaa pöytälamppua
Suunta A
Suunta B
punainen valo
Keltainen valo ja vihreä valo
Suora vihreä valo
punainen valo
Keltaiset valot
punainen valo
Vasen kääntösignaali
punainen valo
Varsinaisessa liikennejärjestelmässä vihreän valon muutoksen tapa käänny vasemmalle, vihreällä valolla ja punaisella valolla on oltava keltainen valo puskurin välissä kuljetuksen turvallisuuden varmistamiseksi.
Joten jos oletamme, että keltaisten valojen suunta kesti 5 sekuntia, 40 s, suorat vihreät valot kestivät vasemmalle käänteisvalot 15 sekunnin ajaksi, suunta punaisille valoille kestää B (suora vihreä + + vasen vihreä + keltainen vaalean keltainen valo) kulutettu aika, yhteensä 65 s.
Oletetaan myös, että suunta B keltaiset valot kestivät 5 s, suoran vihreän valon aika kestää 30 sekuntia ja vasemmanpuoleiset merkkivalot 15 sekunnin ajan. Punainen valo kestää B (suora vihreä + + vasen vihreä + keltainen vaaleankeltainen valo) yhteensä 55 s.

Kirjoittaja: Bunny Sun