tuntemus
Etusivu > tuntemus > Sisältö
Liikennevalojen tuntemus
- Jul 10, 2018 -

XinTong-liikennevalot koostuvat punaisista, vihreistä ja keltaisista valoista. Punainen valo ei merkitse liikennettä, vihreä valo ei merkitse liikennettä, ja keltainen valo merkitsee varoitusta. Katsotaanpa liikennevalojen tuntemusta.

Liikennevalojen tuntemus
Liikennesignaalien luokitustoiminto
1. Vihreä signaali
Vihreä signaali on signaali, joka mahdollistaa kulkemisen. Liikenneturvallisuuslainsäädännön täytäntöönpanoa koskevien määräysten mukaan kulkuneuvojen ja jalankulkijoiden kulkiessa vihreän valon läpi, mutta kulmissa kulkevat ajoneuvot eivät saa estää ajoneuvojen ja jalankulkijoiden suoraa liikennettä.
2. Suuntavalo
Suuntavalo on erityinen merkkivalo, jolla ohjataan moottoriajoneuvon suunta. Se osoittaa eri nuolilla, että moottoriajoneuvo menee suoraan, kääntyy vasemmalle tai kääntyy oikealle.
3. Jalankulkijan ylityssignaali
Crosswalk-valo koostuu punaisista ja vihreistä valoista. Punaisen valon peilin ja kävelynäkymässä on pysyvä kuva vihreällä valolla. Jalankulkijan poikkipuuvalaisin sijaitsee molemmin puolin jalankulkuväylän tärkeimmillä risteyksillä, jossa on enemmän ihmisiä. Lamppupää pätee ajotieltä ja on kohtisuorassa tien keskipisteeseen nähden.
On olemassa kahdenlaisia signaaleja, vihreitä valoja ja punaista valoa, joilla on samankaltaiset merkitykset kuin leikkauspisteen signaali. Toisin sanoen, kun vihreä valo on päällä, jalankulkijoiden on sallittava kulkea ristikkäisyyteen. Kun punainen valo on päällä, jalankulkijoille ei päästetä ristikkäisyyteen, mutta ne, jotka ovat jo päässeet risteyskenttään, voivat edelleen kulkea tai pysyä tien keskiviivalla ja odottamaan.
4. Vilkkuva varoitusvalo
Jotta vilkkuvat keltaiset valot vilkkuvat, ajoneuvojen ja jalankulkijoiden on suositeltavaa tarkkailla kulkemista ja siirtyä turvallisuuden vahvistamisen jälkeen. Lamppu, jolla ei ole johtavaa ja vaihtosuuntaista liikennettä, jotkut roikkuvat tiellä, jotkut vasta sen jälkeen, kun liikennevalot yöllä lopettavat käytön keltaisella valolla ja salamalla, auton varoittamiseksi, jalankulkija kulkee eteenpäin, katselemalla huolellisesti, turvallista kulkua. Risteyksessä, liikenteessä ja jalankulkijoissa vilkkuvia vilkkuvia varoitusvaloja, nimittäin turvallisuuden varmistamisen periaatteen noudattamista, ei myöskään saa noudattaa liikennesignaalin tai liikennemerkkien säätelyn risteyksen liikennesääntöjä.
5. Kaistavalot
Kaistavalot koostuvat vihreistä nuolinäyteistä ja punaisista haarukkavaloista, jotka on asetettu vaihtelevaan kaistalle ja toimivat vain kaistalla. Kun vihreä nuolen merkkivalo palaa, tässä kaistalla olevat ajoneuvot saavat kulkea ilmoitetussa suunnassa. Kaistalla kulkevat ajoneuvot eivät saa kulkea, kun punaisen ristin valot tai nuolen merkkivalot ovat päällä.

6. Keltainen valosignaali
Pysäytyslinjan ylittävät ajoneuvot voivat edelleen kulkea keltaisen valon ollessa päällä.
Keltaisen valosignaalin merkitys on vihreän valosignaalin ja punaisen valosignaalin välillä. Kun keltainen valo on päällä, kuljettaja ja jalankulkija varoitetaan, että kulkuaika on ohi ja ne muuttuvat punaiseksi välittömästi. Kuljettajan pitäisi pysähtyä pysähtymislinjan takana ja jalankulkijoiden ei tule päästä risteyskohtaan. Ajoneuvot voivat kuitenkin edelleen kulkea, jos ne ylittävät pysäytyslinjan, koska ne ovat liian lähellä pysähtymistä. Jalankulkijoille, jotka ovat jo risteyksessä, on joko läpäistävä mahdollisimman pian, jäädä paikkaan, jossa he ovat, tai palata alkuperäisasemaansa ajoneuvon kunnosta riippuen.
7. Liikenneohjaimen signaali
Liikennepoliisi ei saa kuljettaa ajoneuvoja, kun ne ilmaisevat pysähdyksen kiinni. Junan ylittävät ajoneuvot voivat kulkea; Kun liikennepoliisi antaa suoraa signaalia, ajoneuvon annetaan mennä suoraan, ja oikeanpuoleisen ajoneuvon annetaan kulkea ilman, että se estää vapautuneen ajoneuvon kulun. Liikennepoliisit ovat vapauttaneet kulkuneuvojen kunnossa ajoneuvon vasemmanpuoleiset käännössignaalit, joiden on mahdollista kääntää vasemmalle ja suoralle ajoneuvoille ajoneuvoja oikein kääntämällä ajoneuvoja ja T-risteyksessä suoraan ilman ylittäviä ajoneuvoja ilman esteitä.
8. Punainen valosignaali
Punainen valosignaali on absoluuttinen ohivirtaussignaali. Ajoneuvot ovat kiellettyjä kulkemasta, kun punainen valo palaa. Oikeanpuoleiset ajoneuvot voivat kulkea estämättä ajoneuvojen ja jalankulkijoiden kulkua.
Punainen valosignaali on pakollinen pysäytyssignaali. Pysäytyssignaalin tapauksessa kielletyn ajoneuvon on pysähdyttävä pysäytyslinjan ulkopuolella. Kun moottoriajoneuvo odottaa puhdistusta, ei saa sammuttaa tulta, avata ovi tai jättää ajoneuvo pois. Polkupyörät eivät saa kääntyä vasemmalle ulkopuolisen tienvaunun liikenneympyrästä, suora tie ei saa käyttää oikealla kierrosmenetelmällä.
9. Polkupyörän valot
Se koostuu punaisista, keltaisista ja vihreistä nuolista.
10. Ohjausproseduuri
Aaltosignaali voidaan jakaa suoraviivaan, vasempaan kääntö- ja pysäytyssignaaliin. Ajoneuvot ja jalankulkijat ovat liikennepoliisin suunnassa, kun valosignaalin, liikennemerkin tai liikennemerkin ja liikennepoliisikomennon välillä on eroja.

Kirjoittaja: Bunny Sun