tuntemus
Etusivu > tuntemus > Sisältö
Älykkäät kuljetusjärjestelmät muistoesineet
- Oct 29, 2018 -

Älykkäät kuljetusjärjestelmät muistoesineet

Vuonna 1994 jotkut kiinalaiset tutkijat osallistuivat ITS: n ensimmäiseen ITS-maailmankongressiin Pariisissa, Ranskassa, joka käynnisti Kiinan ITS: n kehityksen.
Vuonna 1996 viestintäministeriön valtatieteiden tiedekunta käynnisti viestinnän ministeriön avaintekijän älykkään liikennejärjestelmän kehittämisstrategian tutkimusta. Vuonna 1999 julkaistiin virallisesti älyliikenteen kehittämisstrategian tutkimus.
Vuonna 1999, jonka johdolla viestintäministeriön moottoritie tutkimuslaitos, kansalliset satoja asiantuntijoita ja tutkijoita osallistumaan "viiden vuoden" avainhankkeen kansallisten tieteen ja teknologian tutkimuksia Kiinan älykkäät liikennejärjestelmän puitteet toimivat täydessä vauhdissa, 2001 aiheet valmiiksi, kautta kansallisen ministeriön tieteen ja teknologian hyväksynnän, julkaistiin vuonna 2002 kirja Kiinassa älykäs kuljetusjärjestelmä puitteet.
Tieteellisen ja teknologisen ministeriön järjestämä ja ITS: n koordinointiryhmän viraston koordinoima järjestö järjestettiin Pekingissä vuonna 2000 älykkään liikenteen (ITS) neljäs vuosittainen kokous Aasian ja Tyynenmeren alueella.
29. helmikuuta 2000, tieteen ja teknologian ministeriö yhdessä valtiollisen kehityksen suunnittelukomission, talous- ja kauppaministeriön, yleisen turvallisuuden ministeriön, viestintäministeriön, rautateiden ministeriön, rakennusministeriön, tietotekniikan ministeriön ja muiden ministeriöiden korrelaatioosasto perusti Kiinan viranomaisten täydellisen kuulemisen ja panimon pohjalta kehityksen, joka koordinoi ITS: n johtavia instituutioita, kansallista älykästä liikennejärjestelmää (ITS) tiimin ja toimiston koordinoimiseksi ja ohjaamiseksi sekä perustanut ITS-asiantuntijaneuvontaa komitea.
Huhtikuussa 2002 tiede-ja teknologianeuvoston virallisen hyväksynnän "viisitoista" kansallisen tieteen ja teknologian tutkimuksen keskeinen teknologian kehittäminen ja esittelyhankkeen "älykäs kuljetusjärjestelmä" muodollista täytäntöönpanoa suurhankkeita Peking, Shanghai, Tianjin, Chongqing, Guangzhou, Shenzhen, Zhongshan, jinan, Qingdao, Hangzhou kymmenen kaupunki ensimmäinen erä pilotti kaupunki älykäs kuljetus sovellus esittelyhanketta.
Syyskuussa 2002 Pekingissä järjestettiin toinen Beijing International Intelligent Transport System (ITS) -teknologian symposiumi sekä teknologian ja tuotteiden näyttely.
Marraskuussa 2003 tiede-ja teknologiaministeri varapääministeri Ma Songde korko ensimmäistä kertaa Kiinan valtioneuvoston valtuuskunta Madridissa, Espanjan kymmenes maailmankongressi, ITS tiede- ja teknologiaministeriö yhdisti viestinnän ministeriön, rakennusministeriön, ministeriön yleisen turvallisuuden ja Pekingin kunnallishallinnon yhteisesti hosting 14. maailmankongressin ITS "2007" onnistua, merkitsi älykäs liikennejärjestelmän rakentaminen Kiina on avoimempi, nopeuttaa kilpailun kehitystä ja ympäristönsuojelua.
Lokakuussa 2004 tiede- ja teknologiaministeriö järjesti ensimmäisen kerran suuren ryhmän osallistumaan Japanin Nagoyassa pidettyyn ITS: n 11. kokoukseen.
14. älykäs kuljetusmaailman kongressi järjestettiin Pekingin messuosastossa sunnuntaina 9.-13. Konferenssi esitteli Kiinan vuosien mittaan Kiinan eri liiketoimintaryhmien saavutukset eri yksiköissä ja alueilla ja vahvisti Kiinan ulkomaanvaihtoa ITS-alalla .
25. toukokuuta 2012 pidettiin zhongyuan-hotellissa Pekingin jiaotong -yliopiston sponsoroima ja Hong Kong Transport -yhdistyksen järjestämä kansainvälinen älykkäiden liikennejärjestelmien seminaari (2012). Tällä kansainvälisellä konferenssilla pyritään vahvistamaan älykkään liikennejärjestelmän asiantuntijoiden ja tutkijoiden akateemista vaihtoa, syventämään Kiinan ja muiden maiden ja alueiden välistä yhteistyötä ja tutkimusta älykkään liikennejärjestelmän alalla sekä laajentamaan Kiinan liikenteen kansainvälistä vaikutusta tieteellinen tutkimus.

Kirjoittaja: Bunny Sun