tuntemus
Etusivu > tuntemus > Sisältö
Liikenneohjausjärjestelmän liikennetiedotuksen ohjausyksikkö
- Oct 24, 2018 -

Liikenneohjausjärjestelmän liikennetiedotuksen ohjausyksikkö

Liikennetiedon ohjauskeskus vastaa erilaisten reaaliaikaisten liikennetietojen keräämisestä liikenneverkosta ja tiedon käsittelystä. Liikennetietojen hankintayksikön kautta kerätään järjestelmän edellyttämät alkuperäiset tiedot, kuten tien tila, liikennevirtaus, liikennevirtaus, tiekäyttö jne., Ja liikennetietokanta muodostetaan induktiotietojen yhteiseen käyttöön sukupolven moduuli ja muut UTFGS-osajärjestelmät. Liikennetiedonhankintayksikön ydin on informaation ilmaisin, pääasiassa induktanssirengasilmaisimen (rengasmaisen induktiokäämin), ultraäänilaitteen, infrapunatunnistimen, tutkanilmaisimen, videonilmaisimen ja niin edelleen.
Toinen tärkeä osa liikennetiedonhallintakeskuksesta on tietojenkäsittely- ja ohjausmoduuli, joka pääasiallisesti täydentää tietojenkäsittelyä, tietojenkäsittelyä, induktio-ohjelman muotoilua, tietojenkäsittelyä ja muita kirjastojärjestelmän toimintoja. Liikenteen indusointiin liittyvä tietojenkäsittely- ja ohjaustietokone konsolin komentokeskuksen ja alikeskuksen aulassa sen jälkeen, kun henkilökunta on manuaalisesti vahvistanut liikennetietojen ja komentojen hallinnan tietojen vastaanoton ja käsittelyn, syöttää (tai käskee) tai luovuttaa tietoja autopäätteen, radio-, televisio- ja internetliikenteen indusoidut tiedot, liikennetiedotuslevyn ja liikenteen aiheuttamien näytön näyttöparametrien asettaminen jne.

Viestintäjärjestelmä
Tietoliikennejärjestelmä on vastuussa tietohallintokeskuksen ja ajoneuvojen tiellä tapahtuvan tiedonvaihdon välityksestä. Yleensä ohjausinformaation ja indusoidun informaation lähetys voidaan suorittaa langansyöttöllä ja langattomalla lähetyksellä. Mitä tulee langalliseen IP / RS232-tiedonsiirtotilaan, sitä on tarkasteltava kokonaisuutena. Käyttämällä multipleksoidun optisen koneen menetelmää etupään laitteisto voidaan liittää liikennekomentrointiin tai alivaltakeskukseen optisella kuidulla. Langattoman tiedonsiirron yhteydessä langaton tietoliikenne tukee langattomien päätelaitteiden tai liitäntälaitteiden langatonta tietoverkkoa.

Liikenneohjauksen tiedotusjärjestelmä
Liikenneinduktiotiedon julkaisu viittaa pääasiassa liikenneinduktiotietojen vapauttamiseen liityntäpäätelaitteiden, radio- ja televisioasemien, Internetin ja ulkoisten kenttäinduktioiden näyttölaitteiden (vaihtelevat liikennetiedotuspöydät ja liikenneinduktiotäytöt) kautta.
1. Navigaattori
Ajoneuvon navigointijärjestelmä vastaa ajoneuvon sijainnin, nopeuden ja matkustajien kysynnän tiedottamisesta tietohallintokeskukselle, vastaanottaa tietoja tietohallintokeskuksesta ja näyttää navigointitiedot matkustajien tarpeiden mukaan. Saatavana olevat aluksella olevat navigointijärjestelmät: rehun kulkuneuvon seuranta. GPS-vastaanotin vastaanottaa satelliittisignaalit ja ajoneuvon todellinen sijainti näkyy sähköisessä kartassa kartan sovituksen jälkeen. Lentoreittien suunnittelu. Navigointiohjelmisto suunnittelee reitin "lyhyimmän reitin, edullisimman reitin tai lyhyimmän ajoajan" mukaan. ja määrittää automaattisesti reittitietokannan. Navigoi suunnittelukurssilla. Ajoneuvon näytössä näkyy suunniteltu reitti elektronisella kartalla sekä auton toiminnan polku ja suunta. Ääni kehottaa kuljettajaa saapumaan risteykseen tai seuraavaan määränpään jäljellä olevaan matka- ja ajo-reittiin. Kyselytoiminnon sisällä. Tarjoa informaatiokysely, joka sisältää julkisen tiedon, jonka tulos näytetään kuvan ja äänen muodossa ja näytetään näytöllä elektronisella kartalla.
Ajoneuvon navigointijärjestelmän näyttö on jaettu kahteen tyyppiin: liikennetiedotusnäyttöä ja liikennetiedotusnäyttöä. Liitäntä ilman liikennetietoja näyttää vain ajoneuvon sijainnin, tien kunto ajoneuvon ja kohteen välillä sekä asiaankuuluva kartta. Liikennetiedotusrajapinta näyttää paitsi edellä esitetyn tilanteen, mutta näyttää myös värit, joilla tiet ovat tiheät, mitkä tiet ovat ruuhkaisia ja mitkä tiet ovat valittavissa, sekä pysäköintitiedot ja liikenteenohjaustiedot.
2. Muuttuva liikennetiedotus
Muuttuva liikennetiedotuslautakunta on säädetty viestintätekniikan alan standardin JT / T-431-2000 "valtatien LED-muunneltavissa olevan viestin allekirjoituksen teknisissä olosuhteissa", jonka on suunnitellut näyttö, ohjaimet ja sisäänrakennettu ohjausohjelmisto, runko, kehys, sähköturvallisuus ja salamasuojaus, perustus, liittimien asennus, modeemi pareittain, virtakaapeli ja signaalikaapelin asennus ja niin edelleen liikennetietokeskus-tietokone integroidulla tietoliikenneverkolla, kauko-ohjaus kuljettajalle eri jaksoissa suhteellisen yksinkertaisia varoitusvaroituksia, aiheuttanut liikennetietoja ja julkista tietoa. Lisäksi liikennelainsäädäntöä ja liikennetietoja koskevan propagandan toteuttaminen helpottaa liikennettä ja edistää liikenneturvallisuutta.

Kirjoittaja: Bunny Sun